胀紧连接套和键连接都是常见的机械连接方式，用于将零部件（如轮毂、齿轮或带轮）固定在轴上。这两种连接方式有显著的区别，分别在工作原理、优点和应用场合上有所不同。
以下是它们的详细比较：
1. 工作原理
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胀紧连接套：
- 胀紧连接套是一种无键连接方式，依靠机械胀紧原理将轴和轮毂紧密连接。通过拧紧螺栓或螺母，使连接套的内、外锥面相对移动，从而在轴和轮毂之间产生巨大的径向压力，实现紧密结合。
- 胀紧套在连接时均匀施加力，不会产生相对运动，能够避免磨损，并保证高扭矩传递。
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键连接：
- 键连接是通过在轴和零件的配合面上开槽，插入键来实现机械连接。这种连接依靠键的几何形状将扭矩从轴传递到零件。轴和轮毂在键槽处通过键相互作用，防止转动。
- 键连接通常通过键的剪切强度和摩擦力来传递扭矩，且键承受大部分扭矩负载。
2. 安装和维护
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胀紧连接套：
- 安装简单，不需要对轴和轮毂进行复杂的加工（如开槽）。只需将胀紧套放置在轴与轮毂之间，通过拧紧螺栓来固定。
- 拆卸时也较为方便，通过松开螺栓或螺母即可拆除，适合经常需要拆装的场合。
- 胀紧套的安装对轴和轮毂的表面质量要求较高，表面需要保持清洁和平整。
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键连接：
- 需要对轴和轮毂进行开槽加工，安装和加工过程较为复杂。键槽加工精度直接影响连接效果。
- 维护时，如果键槽磨损或出现松动，修复较为困难，通常需要重新加工或更换零件。
- 键的拆卸相对麻烦，尤其是在磨损或卡紧的情况下，可能需要使用拔轮器或敲击工具。
3. 扭矩传递能力
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胀紧连接套：
- 胀紧套通过摩擦力传递扭矩，因此其扭矩传递能力较强，适合高扭矩、重载荷的应用。
- 胀紧套均匀分布的压力可以有效避免应力集中，从而延长轴和轮毂的寿命。
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键连接：
- 键连接依赖于键的剪切力和接触面摩擦力传递扭矩，因此在承受高扭矩时，键可能会发生剪切断裂或键槽变形，尤其是在冲击载荷作用下。
- 在过载情况下，键槽易出现磨损、松动，影响系统的稳定性和精度。
4. 对零件的影响
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胀紧连接套：
- 胀紧套不会对轴和轮毂表面造成永久性损伤，安装和拆卸后，轴和轮毂仍能保持原状。因此，胀紧套对设备的适应性较强，适合重复安装和使用。
- 由于胀紧套的安装没有键槽等削弱结构的存在，轴的强度可以得到充分保留。
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键连接：
- 键连接会在轴和轮毂上开槽，这会削弱轴的强度，特别是在承受较大扭矩时，开槽部分成为应力集中点，容易发生断裂或变形。
- 由于键连接的刚性较高，长期使用中，轴与键槽之间可能会出现微动磨损，影响使用寿命。
5. 振动和疲劳性能
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胀紧连接套：
- 由于胀紧连接是通过摩擦力传递扭矩，且接触面较大，抗振动性能较好。在振动载荷或变载荷的情况下，胀紧套可以保持稳定的扭矩传递性能。
- 胀紧套能够均匀分布应力，减少应力集中，因此具有较好的疲劳性能。
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键连接：
- 键连接在振动载荷作用下容易产生松动或微动，导致键槽磨损，并且在高频振动下，容易产生噪音。
- 键连接中的应力集中问题使得其疲劳性能较差，长期使用可能会导致键槽开裂或键断裂。
6. 应用场景
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胀紧连接套：
- 广泛应用于高扭矩、高精度要求的机械设备中，如重型传动设备、大型风机、泵类设备等。
- 适合需要频繁拆装或调整的应用场合，尤其在大功率传动系统中，胀紧连接套能够提供可靠的紧固和扭矩传递。
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键连接：
- 常用于中小型机械设备中，如齿轮传动、皮带轮传动系统等。键连接适合不需要频繁拆卸的场合，且适用于较为稳定的扭矩传递需求。
- 键连接在低成本和标准化机械中应用广泛，如小型电机、传动轴等。
总结
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胀紧连接套是一种通过摩擦力传递扭矩的无键连接方式，适合高扭矩、高精度、频繁拆装的应用场合。其优点是安装和拆卸方便，不损坏轴和轮毂，并且具有良好的抗振动和疲劳性能。
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键连接是一种通过几何形状传递扭矩的传统机械连接方式，适合中小型机械设备的稳定扭矩传递。其安装需要开槽，可能会削弱轴的强度，且抗振动和疲劳性能相对较差。
根据具体应用的需求，可以选择合适的连接方式。对于高扭矩、重载荷和需要频繁拆装的场合，胀紧连接套通常是更好的选择；而对于成本敏感且负载较小的场合，键连接依然是广泛应用的解决方案。本文内容是上隆自动化零件商城对“胀紧连接套”产品知识基础介绍的整理介绍，希望帮助各行业用户加深对产品的了解，更好地选择符合企业需求的优质产品，解决产品选型中遇到的困扰，如有其他的疑问也可免费咨询上隆自动化零件商城。
