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内螺纹型自润滑杆端关节轴承的结构组成

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编辑日期:2024-10-12 14:10:03

内螺纹型自润滑杆端关节轴承是一种先进的机械部件,广泛应用于各种需要低摩擦、高可靠性和长寿命的场合。


内螺纹型自润滑杆端关节轴承的结构组成


其结构组成主要包括以下几个关键部分:


1. 杆端体

●材料:通常由高强度碳素结构钢制成,具有良好的机械性能和加工性能。

处理工艺:表面可能经过镀锌或其他防腐处理,以提高耐腐蚀性,延长使用寿命。

功能:杆端体的一端设有内螺纹,用于与外部连接件(如轴或杆)进行紧固连接;另一端则与关节轴承的其他部分相连。


2. 内圈

材料:一般采用优质轴承钢制造,如GCr15等,具有高硬度、良好的耐磨性和接触疲劳性能。

热处理工艺:经过淬火和回火处理,以提高其硬度和韧性,确保在高载荷条件下仍能保持稳定性能。

球面设计:内圈的外表面通常设计为球面形状,以便与外圈的相应球面配合,实现多方向的灵活转动。


3. 自润滑衬垫

材料选择:自润滑衬垫通常采用烧结青铜复合材料、聚四氟乙烯(PTFE)或其复合材料制成。这些材料具有良好的自润滑性能和耐磨性。

结构形式:衬垫可以设计为嵌入式或涂层式,根据具体应用需求选择合适的结构形式。嵌入式衬垫通常具有更好的承载能力和稳定性。

功能实现:自润滑衬垫能够显著减少摩擦和磨损,降低运行过程中的热量产生,从而提高轴承的整体性能和使用寿命。


4. 外圈(如有)

在某些设计中,关节轴承还包括一个外圈,用于提供额外的支撑和保护。外圈通常由耐磨材料制成,如工程塑料或金属。


5. 密封装置(可选)

为了防止灰尘、水分和其他污染物进入轴承内部,部分关节轴承还配备了密封装置,如橡胶密封圈等。


工作原理

内螺纹型自润滑杆端关节轴承在工作时,依靠杆端体与外部连接件的紧固作用以及内圈与外圈之间的滚动接触实现灵活转动。同时,自润滑衬垫提供持续的润滑效果,降低摩擦阻力,延长使用寿命。


总之,内螺纹型自润滑杆端关节轴承凭借其独特的结构和优异的性能,在众多领域发挥着重要作用。本文内容是上隆自动化零件商城对“内螺纹型自润滑杆端关节轴承”产品知识基础介绍的整理介绍,希望帮助各行业用户加深对产品的了解,更好地选择符合企业需求的优质产品,解决产品选型中遇到的困扰,如有其他的疑问也可免费咨询上隆自动化零件商城。

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